اذا استبدل المحرك العصي، فهل يمكن ان يخلّف ذلك اي تأثيرات؟

ومن المستحسن استبدال جميع الأعمدة معا، لأنه قد يكون هناك فرق بين وزن الأعمدة التي جرى استبدالها ووزن العمود الأصلي، الذي لا يقل خطأ الوزن عادة عن بضعة غرامات، ويكون هامش خطأ الديزل أكبر قليلا من الخطأ المستخدم في محرك الوقود، وإذا كان الخطأ يتجاوز متطلبات السيارة، فإن فرصة الانطلاق ستهز ولا يمكن إصلاحها. ويتم صنع معظم المحاور من حديد الصب من الحبر الكروي، كما أن رقم الرقاقة يختلف باختلاف درجة الاختراق، إذ يتراوح معظمها بين HB130--240. ويتحمل المحور قوة العمود ويحول إلى عمود الدوران إلى محور دائري، ويقود المحرك بمرفقه. وتتقاطع المحاور مع قوة الطرد المركزي للكتلة الدوارة، والقصور الغازي المتغيِّر، والدوران، مما يعرِّض المحور لحولات الانحناء. ومن ثم، يلزم أن تكون المحاالمحاور قوة وجمود كافيين، وأن تكون الأسطح المحورية طاحونة، وأن يكون العمل متوازنا ومتوازنا. وتتكون مجموعة الأعمدة من أعمدة، وغطية رأس كبيرة، ومبطنة الرأس، ومحور رئيسي لسلسلة، ومولب (أو مسمار) لسلسلة. وتتحمل سلسلة القوة الغازية الناتجة عن المكبس، فضلا عن التأرجح الخاص بها، فضلا عن قوة القصور الذاتي التي يمارسها فريق المكبس، التي تتغير حجمها واتجاهها دوريا. ونتيجة لذلك، تُضغط الأعمدة وتتمدد، وما إلى ذلك. '1' تعني "المركبة" المركبات الآلية وغير الآلية. '2' تعني "المركبة الآلية" المركبة ذات العجلات التي تعمل بوسيلة دفع أو جرها أو تنقل الأشخاص على الطرق لنقل البضائع أو للقيام بعمليات هندسية محددة. '3' يعني مصطلح "المركبات غير الآلية" المركبات التي تسير على الطرق والتي تحركها قوة بشرية أو حيوانية، ووسائل النقل، بما في ذلك العجلات ذات العجلات والدراجات الكهربائية، التي تكون مدفوعة بوسيلة دفع، مصممة بأقصى سرعة في الساعة، ونوعية المركبات الفارغة، والحجم الخارجي للمعايير الوطنية ذات الصلة.